IATF16949認證認證簡介：
ISO/TS 16949是國(guo)際(ji)汽車推動(dong)小(xiao)組 (International Automotive Task Force ,IATF ) 根據ISO9001對汽車產(chan)業供(gong)應商所草擬的特(te)定(ding)質量系統要求。本標準的版(ban)權所有(you)歸意(yi)大利ANFIA、法國(guo)CFA/FIEV、德(de)國(guo)VDA以及美國(guo)的戴姆勒克萊斯勒、福(fu)特(te)與(yu)通用(yong)汽車等汽車廠(chang)所持(chi)有(you)。
ISO/TS 16949為(wei)(wei)一國(guo)(guo)際標(biao)準，但其(qi)目的(de)(de)(de)與QS9000和(he)(he)VDA6.1等類似(si)。IATF期將修訂(ding)IATF16949并納入ISO 9001: 2000版條文。 由于汽(qi)(qi)車供應(ying)商通過了QS-9000或VDA6.1質量體系認(ren)(ren)(ren)證后，其(qi)證書在全(quan)世界范圍內并不(bu)能(neng)得(de)到(dao)所有國(guo)(guo)家的(de)(de)(de)承(cheng)認(ren)(ren)(ren)和(he)(he)認(ren)(ren)(ren)可(ke)（至目前為(wei)(wei)止，美國(guo)(guo)三大汽(qi)(qi)車廠(chang)和(he)(he)德國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、意大利的(de)(de)(de)OEMs僅就(jiu)"內部審核"（QS-9000要(yao)素4.17）和(he)(he)"分承(cheng)包方的(de)(de)(de)開發"(QS-9000要(yao)素4.6中的(de)(de)(de)4.6.2.1)達成(cheng)相互認(ren)(ren)(ren)可(ke)）,且(qie)QS-9000和(he)(he)VDA6.1均不(bu)是經國(guo)(guo)際標(biao)準組織(ISO)頒布發行的(de)(de)(de)。
認證項目 |
ISO/TS 16949汽車管理體系認證 |
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認證周期 |
90個工作日 |
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認證對象 |
汽車、汽車配件生產企業 |
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認證費用 |
詳情請咨詢195 2369 1359 |
安慶 IATF16949認證特點：
（一）它特別強調缺陷率方(fang)面的要求，明確提出(chu)過程失效模(mo)式及后果分析，以防止缺陷的發生，而不只(zhi)是(shi)找出(chu)缺陷。
（二）提出行業特殊要求(qiu)，即必須持續改(gai)進，要求(qiu)貫徹(che)實施全面的(de)持續改(gai)進思(si)想體系。
（三）有(you)的放矢。針(zhen)對產品重(zhong)要(yao)特(te)(te)性和特(te)(te)殊(shu)特(te)(te)性，提出嚴格的控制要(yao)求。
（四）指出TS16949遵(zun)循(xun)的基本原(yuan)則是保證顧客(ke)滿意(yi)，并不斷減少質(zhi)量(liang)變(bian)差和浪費，使各有(you)關方面都(dou)受(shou)益。
（五）注重質量體系(xi)的有效性。
安慶 企業通過IATF16949認證的意義
企業(ye)實施IATF16949標準對(dui)企業(ye)的(de)好處(chu):
1.保(bao)證產品質量持(chi)續符(fu)合標準(zhun)，滿足客戶要求(qiu)。
2.加強過程控制，減(jian)少(shao)并(bing)預防不(bu)合格，降低生產成本。
3.規范部門職能(neng)，變人制為法制，提(ti)高工作(zuo)效(xiao)率。
4.有效打(da)破對汽車配件供應商(shang)的國(guo)外(wai)貿易壁壘，參(can)與(yu)國(guo)際(ji)競(jing)爭。
5.有(you)效貫徹管理(li)思想，管理(li)者可集(ji)中(zhong)精力(li)于(yu)戰略發展。
6.預防質量事故。
7.降低成本，提高企業效益(yi)。
8.提(ti)供不斷改進的基本質量管(guan)理體系。
9.防(fang)止(zhi)漏洞，減少生產線在(zai)水準上的(de)差異和浪(lang)費。
10.保(bao)障客戶信任度(du)。
11.提高組織的(de)盈(ying)利(li)。
安慶 ISO/TS 16949認證目標：
1、在供應鏈(lian)中(zhong)持續(xu)不斷的改進
⑴ 質量改進
⑵ 生產力改進
⑶ 成本的降低
2、強調缺點的預防
⑴ SPC的應用
⑵ 防錯措施
3、減少變差和浪費
⑴ 確保存貨(huo)周(zhou)轉及最低庫(ku)存量
⑵ 質量成本
⑶ 非質(zhi)量的額外成本(ben)(待線時間，過多搬運…etc)
