IATF16949認證認證簡介：
ISO/TS 16949是國(guo)(guo)際(ji)汽(qi)車(che)推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF ) 根據ISO9001對汽(qi)車(che)產業供應商所草擬的(de)特定質量(liang)系統要(yao)求。本標準的(de)版權所有歸意大利ANFIA、法國(guo)(guo)CFA/FIEV、德國(guo)(guo)VDA以及(ji)美國(guo)(guo)的(de)戴姆勒(le)克萊斯勒(le)、福(fu)特與通(tong)用汽(qi)車(che)等(deng)汽(qi)車(che)廠所持有。
ISO/TS 16949為一國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)，但其(qi)目(mu)的(de)與QS9000和(he)VDA6.1等類(lei)似。IATF期(qi)將修訂IATF16949并納(na)入(ru)ISO 9001: 2000版條文。 由于汽(qi)車供應商通過了QS-9000或VDA6.1質(zhi)量體系認(ren)證后(hou)，其(qi)證書(shu)在全世界范圍內(nei)并不(bu)能得到所有(you)國(guo)(guo)(guo)家的(de)承(cheng)認(ren)和(he)認(ren)可(ke)（至目(mu)前為止，美國(guo)(guo)(guo)三(san)大(da)汽(qi)車廠和(he)德國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、意大(da)利(li)的(de)OEMs僅就"內(nei)部審核"（QS-9000要素(su)4.17）和(he)"分承(cheng)包方的(de)開(kai)發"(QS-9000要素(su)4.6中的(de)4.6.2.1)達成(cheng)相互(hu)認(ren)可(ke)）,且(qie)QS-9000和(he)VDA6.1均不(bu)是經國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)組織(zhi)(ISO)頒布發行的(de)。
認證項目 |
ISO/TS 16949汽車管理體系認證 |
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認證周期 |
90個工作日 |
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認證對象 |
汽車、汽車配件生產企業 |
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認證費用 |
詳情請咨詢195 2369 1359 |
麗江 IATF16949認證特點：
（一）它特別強調缺(que)陷(xian)率方(fang)面(mian)的要求，明確(que)提出(chu)過程(cheng)失效(xiao)模(mo)式及后果分(fen)析(xi)，以防止(zhi)缺(que)陷(xian)的發(fa)生，而(er)不只是找出(chu)缺(que)陷(xian)。
（二）提出行業(ye)特(te)殊要(yao)(yao)求，即必(bi)須持(chi)續(xu)(xu)改進，要(yao)(yao)求貫徹實施全面的(de)持(chi)續(xu)(xu)改進思想體系。
（三）有(you)的放矢。針對產品重(zhong)要特性(xing)和(he)特殊特性(xing)，提(ti)出嚴格(ge)的控制要求。
（四）指(zhi)出TS16949遵循的基本原(yuan)則是保證顧客滿(man)意，并不斷減少質量變差和浪(lang)費，使各有關方面都受益。
（五）注重質量體(ti)系的有效(xiao)性。
麗江 企業通過IATF16949認證的意義
企(qi)業(ye)實施IATF16949標準對企(qi)業(ye)的好處:
1.保證產品(pin)質(zhi)量持續符合標準，滿足客戶要求。
2.加強過程控制，減(jian)少并預防不合(he)格，降(jiang)低生產(chan)成本。
3.規范部門職能(neng)，變(bian)人(ren)制(zhi)為法制(zhi)，提(ti)高(gao)工作(zuo)效率。
4.有效打破對汽車配(pei)件供應商的(de)國外貿易壁壘，參與國際競爭。
5.有效貫徹管(guan)理思想，管(guan)理者可集中(zhong)精力于戰略發展(zhan)。
6.預防質量事故。
7.降低成本，提高企業效(xiao)益。
8.提供(gong)不斷改進的基本質(zhi)量管理(li)體系。
9.防止漏(lou)洞，減少生產線在水準(zhun)上(shang)的差異和浪費。
10.保障客戶信任度(du)。
11.提高組織(zhi)的盈利。
麗江 ISO/TS 16949認證目標：
1、在供應(ying)鏈中持續不斷的改進
⑴ 質量改進
⑵ 生產力改進
⑶ 成本的降低
2、強調缺點的預防
⑴ SPC的應用
⑵ 防錯措施
3、減少變差和浪費
⑴ 確保存貨周轉及(ji)最低庫存量
⑵ 質量成本
⑶ 非(fei)質(zhi)量的(de)額外成本(待線時間，過多搬運…etc)
