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鎮江 IATF16949汽車管理體系認證

IATF16949認證認證簡介:

ISO/TS 16949是(shi)國(guo)(guo)際汽車推動小(xiao)組(zu) (International Automotive Task Force ,IATF ) 根(gen)據ISO9001對汽車產業供應商所草擬(ni)的(de)特定(ding)質量系統要求。本(ben)標準的(de)版權所有歸(gui)意大利ANFIA、法國(guo)(guo)CFA/FIEV、德國(guo)(guo)VDA以及(ji)美國(guo)(guo)的(de)戴姆勒(le)克萊(lai)斯勒(le)、福特與(yu)通用(yong)汽車等汽車廠(chang)所持有。

ISO/TS 16949為一國(guo)際(ji)標準(zhun),但其目(mu)的(de)(de)與QS9000和VDA6.1等類似。IATF期將修訂IATF16949并納(na)入ISO 9001: 2000版條文。 由(you)于汽(qi)車供(gong)應商通過了QS-9000或(huo)VDA6.1質量體系(xi)認(ren)證后,其證書在全世(shi)界范圍(wei)內(nei)并不能得到所有國(guo)家的(de)(de)承認(ren)和認(ren)可(ke)(ke)(至(zhi)目(mu)前為止(zhi),美國(guo)三大汽(qi)車廠和德國(guo)、法(fa)國(guo)、意大利的(de)(de)OEMs僅就"內(nei)部審(shen)核(he)"(QS-9000要素(su)4.17)和"分承包(bao)方的(de)(de)開發"(QS-9000要素(su)4.6中的(de)(de)4.6.2.1)達成相(xiang)互認(ren)可(ke)(ke)),且(qie)QS-9000和VDA6.1均不是(shi)經國(guo)際(ji)標準(zhun)組(zu)織(zhi)(ISO)頒(ban)布發行(xing)的(de)(de)。

認證項目
ISO/TS 16949汽車管理體系認證
認證周期
90個工作日
認證對象
汽車、汽車配件生產企業
認證費用
詳情請咨詢195 2369 1359

鎮江 IATF16949認證特點:

(一)它特別(bie)強調缺(que)陷率方面的(de)要求,明(ming)確提出過程(cheng)失效模式及后果分析,以防止(zhi)缺(que)陷的(de)發(fa)生,而(er)不只是找出缺(que)陷。

(二)提出行(xing)業特殊要求(qiu),即(ji)必須持續改(gai)進(jin),要求(qiu)貫徹(che)實施全面的(de)持續改(gai)進(jin)思想體系。

(三)有的(de)放矢。針對產(chan)品(pin)重(zhong)要特性和特殊(shu)特性,提(ti)出嚴(yan)格的(de)控制要求。

(四)指出(chu)TS16949遵循的基本原則是保證顧客(ke)滿(man)意(yi),并(bing)不斷減少質量變差和浪(lang)費,使各有(you)關(guan)方面都受益。

(五)注重質量體(ti)系(xi)的有效性。

鎮江 企業通過IATF16949認證的意義

企(qi)(qi)業(ye)實施IATF16949標準對企(qi)(qi)業(ye)的好(hao)處:

1.保(bao)證產品(pin)質量持(chi)續符(fu)合標準,滿(man)足(zu)客戶要求。

2.加強過程控制,減少并預(yu)防(fang)不合格,降低(di)生產成本。

3.規范部(bu)門職能,變人(ren)制為法制,提高工作效率。

4.有效打破對汽車配件(jian)供應商的國外貿易壁壘,參與國際(ji)競爭。

5.有(you)效(xiao)貫徹管(guan)理(li)思(si)想,管(guan)理(li)者可集(ji)中精(jing)力(li)于(yu)戰(zhan)略發(fa)展。

6.預防質量事故。

7.降(jiang)低成(cheng)本,提(ti)高企業效(xiao)益。

8.提供不斷改(gai)進的(de)基(ji)本質(zhi)量管理體系(xi)。

9.防止漏(lou)洞,減(jian)少生產線(xian)在水準上的差異和浪費。

10.保(bao)障(zhang)客戶信任(ren)度(du)。

11.提高組(zu)織的盈(ying)利。

鎮江 ISO/TS 16949認證目標:

1、在(zai)供應鏈中持續不(bu)斷的改(gai)進

⑴ 質量改進

⑵ 生產力改進

⑶ 成本的降低

2、強調缺點的預防

⑴ SPC的應用

⑵ 防錯措施

3、減少變差和浪費

⑴ 確保存貨周轉及最(zui)低(di)庫(ku)存量

⑵ 質量成本

⑶ 非質量(liang)的額外成本(待線時間,過多搬(ban)運…etc)

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